【予約受付中】 カーペンター GT マグロ ヒラマサ ルアー ロッド その他

T.KustoM　チャージャー カスタム　81M美品の出品です。新品購入後、数回使用しました。mcワークスでいうとスローハンド3番によく似ており30キロまでのキハダや10キロまでのカツオ、ブリキャスティングにぴったりです。中古品のためノーリターンノークレームにて宜しくお願い致します。発送は佐川着払いとなります。以下メーカーページ「海面がざわついた、突然ガボガボとスプラッシュが上がった・・・・」。遠くで、海面がざわついているようだ。ベイトフィッシュが見えない。とりあえず飛距離が稼げるビッグプラグを結んだ。ナブラには届くが全く口を使わない・・・。これ以上ボートをナブラに近づければナブラは消滅する。ベイトは何だろうか。本来、トップウォーターでの捕食が下手な青物をプラッギングであえて狙う。誘い出して掛けるまでが容易ではないこのゲーム。率直に実に厳しい。だから面白い。「喰わなければルアーを小さくする」。誰もが行うテクニックだが、タックルバランスが悪ければ飛ばない。「掛ける」をコンセプトに、チャージャーの開発は行われている。まずは圧倒的な飛距離。単純にレングスが長ければ飛ぶというものではない。振り抜いた時のスピードと反発を上手くルアーに伝えなければ、飛ぶモノも飛ばない。クラス最高のロングキャストを可能にしたブランクは、ミッドファストアクションをベースに低、中、高弾性の複合グラファイトで武装し、低弾性のティップでヌルリとしたルアーアクションを演出し、しなやかに曲がるティップはキャストパワーを張りのあるベリーからバッドに伝え飛距離を出す。難関不落のシラスナブラや、海面まで出きらないベイトボールを狙う。または、広大な瀬を広く探る時にお役に立てるロッドだと思います。・ティップセクションのガイドにはブレを軽減し、振り抜けを良くするチタンシングルフットのKガイド。ベリー＆バッドには強度重視のステンレスダブルフットのKガイドを採用しています。・レーザー加工のCHARGERロゴ２トーングリップ。・アンサンドブランクを採用。オフショアで10kgオーバーの青物狙いのために開発。パワーとキャスティングバランスを追求した結果。同クラスのロッドに比べ圧倒的な飛距離を実現。厳しい条件では激しいルアーローテーションとなる。50～90gクラスのペンシル、ポッパー、シンキングペンシル、ジグなどなど様々なルアーに対応でき、ソフトでブレがないティップが、高度なロッドワークにも追従します。しかも、強烈なファイトも曲がりがかわしてくれ、疲労を軽減し、貴重な出会いを身近なものにしてくれます。テストでは、想定外の40kgオーバーのクロマグロも難なくランディングしました。